Paco Montalbán, la voz del hidrógeno
El ingeniero cartagenero dirige desde Sevilla el clúster empresarial que promueve la nueva energía en Andalucía y allí donde hay proyectos.
Recién llegados a Algeciras la semana pasada mientras tomábamos unas cañas en Casa Mané, en la Playa de Palmones, restaurante emblemático y lugar de negocios de toda la bahía, fuimos invitados por Chani, buen amigo y mejor empresario en el Campo de Gibraltar. En tertulia y con una caña en la mano y fresquísima quisquilla sobre el plato, lo primero que me suelta es…
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https://www.laverdad.es/murcia/cartagena/paco-montalban-hidrogeno-20230226001713-ntvo.html
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Webinar: Tecnologías PEM para la nueva economía del hidrógeno y la ingeniería especializada como garantía de éxito.
Webinar Clúster Andaluz del Hidrógeno
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Andalucía Aerospace y el Clúster Andaluz del Hidrógeno y firman un acuerdo de colaboración mutuo
Sevilla, 26 de enero de 2023.- El Clúster Andaluz del Hidrógeno y Andalucía Aerospace, han firmado hoy un acuerdo para fortalecer y apoyar el desarrollo de las empresas de ambos sectores.
El presidente del Clúster Andaluz del Hidrógeno, D. Francisco Montalbán, y el director general de Andalucía Aerospace, D. Juan Román Gallego, han firmado un acuerdo de colaboración en el que ambas entidades se constituyen en entidades amigas la una de la otra, con objeto de promover sinergias entre las empresas de su sector, su desarrollo tecnológico y la capacitación de sus profesionales.
El acuerdo firmado hoy, establece el compromiso por parte de ambas instituciones de organizar actividades que favorezcan los objetivos previamente nombrados e identificar proyectos conjuntos de interés comunes para los sectores aeroespacial y del hidrógeno, sectores que ya muestran varias similitudes. Se ampliará con jornadas de trabajo conjuntas, encuentros empresariales, B2B entre empresas, así como cualquier otra actividad que las partes acuerden para desarrollar ambos sectores.
El Clúster Andaluz del Hidrógeno tiene como función principal dar y aportar conocimiento de esta tecnología, sus aplicaciones y mercados, del desarrollo e investigación y ayudar en la implementación de la tecnología del hidrógeno en Andalucía. Una tecnología que ofrece una energía limpia, reduciendo así la huella de carbono.
Andalucía Aerospace es una asociación privada creada para representar a todas las empresas aeroespaciales de Andalucía. Uno de sus principales objetivos es el de posicionar y fortalecer a sus miembros en el sector aeroespacial tanto a nivel nacional como internacional. El clúster además promueve el desarrollo tecnológico sostenible y la excelencia empresarial en la industria aeroespacial andaluza a través de valiosas sinergias entre sus miembros y la formación y capacitación de los profesionales del sector. Por último, el clúster actúa como representación institucional en organismos y organizaciones públicas a nivel nacional e internacional.
De izq. a der. Eugenio Trillo, vocal del clúster Andaluz del Hidrógeno, D. Francisco Montalbán, presidente del Clúster Andaluz del Hidrógeno, D. Juan Román Gallego, el director general de Andalucía Aerospace, D. David Perez, CEO de Cubicoff, empresa socia de ambos clústeres.
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I ENCUENTRO MULTISECTORIAL ANDALUZ DEL HIDRÓGENO
16 de febrero de 2023, Hotel Globales Reina Cristina, Algeciras.
Con la compra de la entrada tienes derecho a asistir al café con las empresas, toda la jornada, y posterior coctel networking y a las demostraciones tecnológicas.
Conoce a las empresas del Cluster Andaluz del Hidrógeno y qué es lo que hacemos. Tómate un café con las empresas tecnológicas más punteras del sector y entérate de lo último, podrás establecer relación con ellas en nuestras 3 horas de networking. Descubre como funciona la tecnología con acciones demostrativas con un electrolizador, hidrogenera y un vehículo de hidrógeno.
10.00h – Recepción de invitados con café y té.
11.00h – Apertura institucional.
D. José Ignacio Landaluce, Alcalde de Algeciras.
D. Gerardo Landaluce, Presidente de la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras.
D. Jorge Paradela Gutiérrez, Consejero de Política Industrial y Energía.
11.45h – Resumen de los hitos y acciones logrados durante 2022 en el Clúster y hoja de ruta.
D.Francisco Montalbán, Presidente del Clúster Andaluz del Hidrógeno.
12.15h – Proyectos andaluces:
D. Ignacio Esteve, Partner en Fusión Fuel.
D. Alvaro Cardiel Torquemada, Responsable Desarrollo de Negocio Iberdrola.
13.00h – Ponencia Carburos Metálicos
Dña. Esperanza Montero. Hydrogen & Energy Transition Product Manager.
13.15h – Ponencia Arcamo/H2Biotech: Tecnología y materiales para la cadena de valor del hidrógeno.
D. Álvaro Reyes Carmona. General Manager H2 Biotech del Grupo Arcamo.
13.30h – Turno libre asociados.
14.00h – Cóctel y networking.
Firma convenio de colaboración CLANER y Clúster Andaluz del Hidrógeno.
Se contará con acciones demostrativas de la tecnología de hidrógeno renovable por parte de Arcamo/H2Biotech (pila de combustible) y Carburos Metálicos (Toyota Mirai).
Apúntate aquí:
https://www.eventbrite.es/e/entradas-i-encuentro-multisectorial-andaluz-del-hidrogeno-48676
PD: Si eres asociado/a ponte en contacto con el clúster, tienes tu entrada reservada.
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Webinar: Experiences with fuel cell buses and hydrogen refueling infrastructure in Denmark.
25 january 2023, 10:00 AM, UTC +1
(English) Presentation:
As a part of the EU project, 3Emotion, the North Denmark Region has purchased three fuel cell buses and a hydrogen refueling station. They started operating in March 2020 and will drive for 3 years. The 3 fuel cell buses are the first in Denmark, and as all pioneering projects, a lot of experiences have been gained.
The presentation will go through the experiences with fuel cell buses and hydrogen refueling infrastructure in Denmark, the lessons learned, and the results and data that have been gathered so far in the project.
Sandra Bødker is project manager in Regional Development in the North Denmark Region, where she primarily works with green public transport solutions. She graduated from the University of Aalborg with a master’s degree in Development and International Relations in 2017. Before her current job, she worked as a project coordinator for the IT company, ATEA A/S. For the past two years, she has been coordinating the acquisition and operation of the first fuel cell buses in Denmark, which are part of the bigger EU project, 3Emotion.
Registration form:
https://forms.gle/XDTVX53d47mi9sVT8
(Español) Presentación:
25 enero 2023, 10:00 AM, UTC +1
Como parte del proyecto de la UE 3Emotion, la región del norte de Dinamarca ha adquirido tres autobuses de pila de combustible y una estación de servicio de hidrógeno. Empezaron a funcionar en marzo de 2020 y circularán durante 3 años. Estos autobuses son los primeros de Dinamarca, y como en cada proyecto pionero, se han adquirido muchos aprendizajes.
La presentación detalla las experiencias con autobuses de pilas de combustible y la infraestructura de estaciones de servicio de hidrógeno de Dinamarca, las lecciones aprendidas, y los resultados y datos que se han alcanzado durante el proyecto.
Sandra Bødker es project manager de desarrollo en la región del norte de Dinamarca, donde se ocupa de soluciones de transporte público ecológicas. Se graduó en la Universidad de Aalborg con un máster en Development and International Relations en 2017.
Anteriormente trabajó como coordinadora de proyecto para la empresa de informática, ATEA A/S. En los últimos dos años ha coordinado la adquisición y operación de los primeros autobuses de pilas de combustible en Dinamarca, que forman parte del proyecto 3Emotion de la UE.
Formulario de inscripción:
https://forms.gle/XDTVX53d47mi9sVT8
¡TE ESPERAMOS!
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EVO-Chain, el innovador electrolizador de Fusion Fuel
Fusion Fuel presenta el nuevo EVO-Chain a través del Cluster Andaluz del H2
Durante nuestro webinar junto a Fusion Fuel se presentó su innovador producto HEVO-Chain basado en un electrolizador PEM centralizado el cual respeta la arquitectura HEVO original de esta empresa la cual permite que el sistema funcione con una muy buena eficiencia, aproximadamente 49 kWh / kg de hidrógeno, al tiempo que evita las pérdidas de eficiencia que se derivan de sistemas más convencionales.
Cada unidad de hidrógeno HEVO-Chain consta de 16 microelectrolizadores HEVO interconectados, lo que representa un total de 11,2 kW de capacidad de electrólisis y cada unidad puede producir 2 toneladas al año (5,6 kg de hidrógeno al día) a una presión de 4 bar.
La HEVO-Chain se construyó pensando en la flexibilidad: está diseñada para un gabinete de bastidor estándar de 19”, lo que permite integrar hasta ocho unidades sin problemas junto con la electrónica de potencia y el sistema de purificación de agua. Os dejamos el enlace de la noticia:
El Webinar contó con más de 100 inscritos y se trataron temas muy interesantes sobre esta tecnología novedosa, puedes revivir este momento con la grabación en nuestro canal de Youtube.
BBVA entra en el fondo de hidrógeno de 2.000 millones de Hy24, en el que ya participan Enagás o Airbus
Junto a Boarder to Coast Pension Partnership, Nuveen, Erafp, Groupama, Société Générale y Norinchukin
La gestora Hy24, especializada en hidrógeno, ha cerrado este lunes su fondo de 2.000 millones de euros destinado a invertir en infraestructuras relacionadas con el hidrógeno dando entrada a una serie de nuevos inversores, entre ellos BBVA, según ha informado en un comunicado…
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Un nuevo sistema adapta los motores diésel para que funcionen con un 90% de hidrógeno
Ingenieros de la UNSW de Sydney han logrado convertir un motor diésel para que funcione como un motor híbrido de hidrógeno y diésel, reduciendo las emisiones de CO2 en más de un 85% en el proceso.
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Cepsa pide priorizar hidrógeno verde para aumentar autonomía energética en UE
Para ello, ha pedido a la UE que priorice la regulación del hidrógeno verde
El consejero delegado de la petrolera Cepsa, Maarten Wetselaar, ha pedido a la Unión Europea (UE) que priorice la regulación del hidrógeno verde a la hora de transformar el sistema energético, lo que permitirá aumentar la seguridad y la autonomía energética en el continente….
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Los factores que impiden que el hidrógeno reemplace a la gasolina y las baterías
El coche de baterías está destinado a fracasar por la limitación del litio. Es hora de apostar todo al hidrógeno, antes de que sea demasiado tarde
Científicos y organizaciones como el World Economic Forum advierten que es materialmente imposible que los vehículos de baterías sustituyan al coche de combustión, por mucho que se empeñen Elon Musk y los políticos de turno…
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