La UE concede 107 millones a un proyecto de hidrógeno verde de 200 MW de Statkraft en Alemania
Statkraft ha recibido 107 millones de euros de financiación de la UE para un proyecto de electrolizador de 200 MW en Alemania. El proyecto de hidrógeno verde en Emden, Baja Sajonia, también incluye un sistema de bomba de calor de 50 MW.
La planta, cuando esté operativa, producirá hasta 20.000 toneladas de hidrógeno renovable y hasta 50.000 MWh al año. Statkraft ya suministra calefacción urbana a clientes industriales de Emden mediante una planta de biomasa…
Fuente: El periódico de la Energía
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Cepsa se alía con Sonatrach para estudiar su primera inversión en hidrógeno verde en Argelia
Cepsa ha llegado a un acuerdo para estudiar su primera inversión en hidrógeno verde fuera de España. La compañía ha firmado un acuerdo con la compañía argelina Sonatrach para la realización conjunta de un estudio de viabilidad para el desarrollo de un proyecto integrado en Argelia de 200 MW, destinado a abastecer principalmente al mercado europeo…
Fuente: elEconomista.es
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Enagás inicia la búsqueda de clientes para el corredor de hidrógeno verde H2Med
Enagás y sus socios se preparan para afrontar la primera gran prueba para el H2Med, la futura interconexión de hidrógeno que unirá España y Portugal con Francia y Alemania. Los operadores del sistema de los países que forman parte de dicho proyecto -Enagás en España, REN en Portugal, Teréga y GRTgaz en Francia, y OGE en Alemania-, lanzarán el próximo 7 de noviembre la llamada ‘Call for interest’ que pretende medir la demanda existente para esta instalación.
El objetivo de este proceso de manifestación de interés será identificar los usuarios potenciales del corredor H2Med, con proyectos que tengan ya ubicación y volúmenes de producción, consumo y comercialización de hidrógeno a lo largo y ancho de todos los países implicados en el mismo…
Fuente: El economista
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CT liderará un proyecto de hidrógeno verde para aviación
CT liderará el proyecto europeo CLAH2RENH3CE, un consorcio formado junto a Sofitec, Indaero, Emergy SL y Edair Technologies para desarrollar un sistema de almacenamiento y distribución de hidrógeno y amoníaco para aeronaves.
CT liderará el consorcio para el desarrollo de un sistema de almacenamiento y distribución de hidrógeno para los futuros aviones impulsados por este combustible. El almacenamiento del hidrógeno como combustible para aviación presenta serios retos, y Europa apoya varias iniciativas innovadoras en este tema. El hidrógeno verde es una de las alternativas que la industria, especialmente en Europa liderada por Airbus, está investigando para cumplir con los compromisos de descarbonización del sector…
Fuente: Fly News
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La Junta de Andalucía anuncia la colaboración con el puerto más importante de China
La Junta de Andalucía anunció este domingo un impulso comercial con China. El puerto de Algeciras, según la información proporcionada por el Gobierno andaluz, está trabajando para estrechar las relaciones con el centro portuario de Ningbo, al este de China, el primero del mundo por el volumen de tráfico de mercancías, y buscar sinergias en campos como la transición energética o la digitalización.
El presidente de la Junta, Juanma Moreno, visitó este domingo el puerto de Ningbo junto al consejero de Industria, Jorge Paradela, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras, Gerardo Landaluce, en una de las paradas del viaje oficial que los representantes andaluces están realizando a China y que incluye reuniones con empresas e instituciones de primer orden del país…
Fuente: DIARIO DE SEVILLA
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RWE pone en marcha su electrolizador piloto de 14 MW en Alemania
RWE ha puesto en marcha un electrolizador piloto de 14 megavatios (MW) en Lingen, Alemania, marcando el inicio de la producción de hidrógeno verde en la región.
Esta instalación, ubicada en el sitio de la planta de energía de gas de Emsland de RWE, tiene la capacidad de generar hasta 270 kilogramos de hidrógeno verde por hora utilizando electricidad proveniente de fuentes renovables. Lo innovador de esta planta piloto es su combinación de dos tecnologías de electrólisis diferentes, lo que permitirá a RWE obtener conocimientos clave para el desarrollo de futuras instalaciones industriales de hidrógeno a gran escala.
Además, RWE ya está construyendo una planta comercial de electrolizadores de gran tamaño a pocos metros de distancia. Como parte del proyecto GET H2 Nukleus, se espera que un electrolizador de 100 MW entre en operación en 2025, con planes de expansión a 300 MW para 2027…
Fuente: El periódico de la Energía
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Cuatro empresas municipales germanas planean un proyecto de hidrógeno de 50 MW
Un consorcio de Renania del Norte-Westfalia formado por EMERGY, Gelsenwasser, Stadtwerke Münster y Trianel está impulsando el desarrollo del hidrógeno y tiene la intención de desarrollar un electrolizador en la zona de Coesfeld. Los directores generales de los futuros socios del proyecto firmaron un memorando de entendimiento el 20 de agosto de 2024.
En un estudio de viabilidad conjunto, los cuatro socios investigan un proyecto pionero de hidrógeno para la región de Münsterland: está previsto un electrolizador con una potencia de unos 50 MW, que producirá hidrógeno a partir de electricidad verde generada predominantemente a nivel regional. Este hidrógeno verde se introducirá luego en la red central de hidrógeno. Se espera que el proyecto “GreenLink Münsterland” esté finalizado en 2028…
Fuente: El Periódico de la Energía
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Formaciones geológicas en Baja California serán parte del proyecto más grande de hidrógeno verde en el mundo
Baja California será sede de una innovadora iniciativa para producir hidrógeno verde que planea iniciar actividades comerciales a partir del año 2029.
Las formaciones geológicas como el domo de sal de Piedras Pintas, ubicado en Baja California, México, han servido de base conceptual para diseñar el proyecto más grande del mundo en cuanto a producción de hidrógeno verde. Estas formaciones, conocidas por su capacidad de almacenamiento, impermeabilidad, estabilidad y temperatura constante, son ideales para inspirar soluciones de almacenamiento de energía a gran escala…
Fuente: La república
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WEBINAR: LA IMPORTANCIA DE LA REFRIGERACIÓN EN LA CADENA DE VALOR DEL HIDRÓGENO.
1 de octubre 2024, 17:00 PM, GTM +2
En este webinar, se abordará la importancia del control de temperatura en la cadena de valor del hidrógeno, explorando las tecnologías de refrigeración más avanzadas. También se analizará la situación actual de los refrigerantes, la normativa F-Gas, las limitaciones de uso futuro y su impacto ambiental. Finalmente, se discutirán los desafíos y retos que enfrenta el sector en el futuro.
Impartido por Pedro Espinar Márquez, Ingeniero de Prescripción Mercado Hidrógeno y Energía en KEYTER e INTARCON.
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Este es el primer coche en el mundo que utiliza un motor de hidrógeno líquido
El Toyota GR Corolla H2 es el primer vehículo del mundo que ha participado en una competición haciendo uso de hidrógeno líquido en su sistema de propulsión. Lo hizo en las 24 Horas NAPAC Fuji SUPER TEC en Japón mostrando un rendimiento significativo.
La firma japonesa ha competido con el GR Corolla H2 desde mayo de 2021 con hidrógeno gaseoso. El principal cambio en el vehículo se dio en 2023 con el paso al hidrógeno líquido, ganando competitividad al resultar más rápidas y eficientes las paradas en boxes, que se realizan en la misma zona que los vehículos de gasolina…
Fuente: Movilidad Eléctrica
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