Presentan a Japón la hoja de ruta andaluza del hidrógeno verde
El consejero de Industria, Energía y Minas, Jorge Paradela, ha presentado la Hoja de ruta del Hidrógeno verde elaborada por el Gobierno andaluz en colaboración con las empresas y entidades que forman parte de la Alianza Andaluza del Hidrógeno Verde al embajador de Japón, Takahiro Nakamae, y el primer secretario y agregado comercial, Shinichiro Miyaguchi, con quienes se ha reunido en Madrid.
Este encuentro busca dar continuidad a los contactos iniciados a comienzos del mes de febrero cuando el consejero y el embajador mantuvieron una primera reunión en Sevilla en el marco de la firma de un memorando de entendimiento entre la agencia oficial de promoción comercial y económica dependiente del Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón, JETRO, y el Clúster Andaluz del Hidrógeno para abrir la puerta al desarrollo conjunto de proyectos, la transferencia de tecnología y la colaboración en investigación, entre otras actuaciones…
Fuente: malagaldía
Read More
Solaris suministrará 10 autobuses de hidrógeno Urbino 12 a la región de Bohemia Central
La empresa de transportes checa Martin Uher Bus ha elegido a Solaris para suministrar los primeros autobuses de hidrógeno para su flota. El pedido consta de diez vehículos de hidrógeno Urbino 12 que se utilizarán en el transporte público en la región de Bohemia Central, en los alrededores de Praga. La entrega de los autobuses está prevista para finales de 2025.
Se trata del primer proyecto de autobuses de hidrógeno en Bohemia Central y los autobuses suministrados por Solaris estarán equipados con pilas de combustible de última generación con una potencia total de 70 kW. Los únicos subproductos de la reacción química que tiene lugar en la pila de combustible son calor y vapor, por lo que estos vehículos no producen ninguna emisión nociva…
Fuente: Diario de transporte
Read More
Las placas bipolares basadas en carbono son más rentables y escalables que las de titanio, según los investigadores
Investigadores del Instituto Fraunhofer de Tecnología Ambiental, de Seguridad y Energética UMSICHT y de la Universidad del Ruhr de Bochum han descubierto que las placas bipolares basadas en carbono pueden ser una alternativa más rentable y escalable a las placas bipolares de titanio que se utilizan normalmente en la electrólisis PEM.
El objetivo de su investigación fue una nueva placa bipolar a base de carbono desarrollada y patentada por Fraunhofer UMSICHT. Consiste en una matriz de carbono unida con polímero termoplástico con aditivos conductores como el negro de carbono y se produce mediante un proceso de polvo a laminación. Este material y método de producción permiten la fabricación continua de una placa bipolar de fácil procesamiento y soldadura, que ya se utiliza comercialmente en baterías de flujo redox…
Fuente: HYDROGEN TECH WORLD
Read More
Enagás Renovable se alía con Verbund para impulsar la producción y transporte de hidrógeno verde desde España
Enagás Renovable y Verbund Green Hydrogen GmbH, filial de la energética austriaca Verbund AG, han suscrito un memorándum de entendimiento (MoU, por sus siglas en inglés) para explorar la producción y el transporte a gran escala de hidrógeno verde desde España a Centroeuropa, con el objetivo de contribuir a la reducción de emisiones en los sectores más difíciles de descarbonizar.
En concreto, la alianza estratégica se centrará en el desarrollo de proyectos de hidrógeno verde a gran escala en zonas de España con alto potencial de recurso eólico y solar, para producir grandes volúmenes de hidrógeno renovable a bajo coste.
El hidrógeno se exportará a la Unión Europea a través del hidroducto H2Med, en el que participa Enagás, y la Red Troncal Europea de Hidrógeno, que se espera que esté en funcionamiento aproximadamente en 2030…
Fuente: El Periódico de la Energía
Read MoreEspaña y Portugal cubrirían hasta un tercio de las importaciones de hidrógeno verde de Alemania para 2035
Alemania podría responder a más del 10% de sus necesidades estimadas de energía para 2035 mediante la importación a través de ductos de hasta 100 teravatios hora (Twh) de hidrógeno verde, de los que casi la tercera parte procederían de España y Portugal, según las proyecciones contempladas en un estudio publicado por el ‘think tank’ alemán Agora Energiewende.
Según las estimaciones realizadas, para mediados de la próxima década, Alemania podrá importar entre 64 y 100 TWh de hidrógeno verde al año a través de tuberías, aunque para alcanzar el máximo potencial sería necesario recurrir a los corredores del sur de Europa y el norte de África, lo que exige acuerdos con los países de tránsito y, si es necesario, apoyo de los países exportadores para reducir los costes de financiación…
Fuente: El periódico de la Energía.
Read More
El DOE otorga 2 millones de dólares a ganadores de premios con planes para instalaciones de fabricación de energía limpia a nivel nacional
H2Clipper, dueño e inventor de este tipo de tubería dentro de tubería, junto con NOV Fiber Glass Systems (que fabrica el tubo portador de hidrógeno verde que fue probado por ORNL y SRNL, y utilizado en su prototipo), emitió una Carta de Intención para presentar una solicitud para un programa del DOE (DOE = Departamento de Energía de USA), llamado el Premio MAKE-IT, que busca catalizar nuevas capacidades de fabricación para importantes tecnologías de energía limpia. H2Clipper ha sido uno de los más de 500 grupos aprobados para presentar una solicitud de 500.000 dólares para la Fase 1 del premio.
El DOE ha anunciado en estos dias que el equipo de H2Clipper ha sido uno de los 13 grupos seleccionados para recibir el premio de la Fase 1, que, además del premio en metálico, (500 K$) nos da la oportunidad de optar a uno de los cinco premios de la Fase 2, de 4,5 millones de dólares cada uno, para realizar las mejoras que proponemos.
El objetivo del nuevo utillaje propuesto en su solicitud es permitir a NOV fabricar el tubo portador de hidrógeno interior con el tubo de seguridad exterior ya colocado antes de que el producto se envíe al campo. Estimamos que esto reducirá el tiempo de instalación y disminuirá aún más el coste de capital de la instalación de la tubería de seguridad H2Clipper. Aunque se trata de una mejora “deseable”, hay otros dos objetivos principales al solicitar este premio. En primer lugar, se espera que el proceso de revisión -dirigido por el Laboratorio Nacional de Energías Renovables (NREL) del DOE- fuera útil para demostrar las cualidades superiores de los materiales poliméricos para tuberías de hidrógeno. En segundo lugar, permite que la selección de esta iniciativa por parte del NREL situará la tecnología de tuberías de seguridad H2C en el radar de la industria del hidrógeno, aumentando así nuestro alcance comercial a proyectos que están considerando la mejor manera de transportar su hidrógeno desde el lugar de producción hasta el usuario final.
Ganar este premio tiene otras ramificaciones en Estados Unidos, ya que el NREL es también el laboratorio nacional que lidera la iniciativa Hydrogen Hubs. Pero sobre todo es interesante para generar confianza en la tecnología de tuberías de seguridad H2Clipper, ya sea creada a través de dos instalaciones separadas o, quizá en el futuro, como producto manufacturado.
Véase el comunicado de prensa del DOE
NOV Fiber Glass Systems, en asociación con H2C Safety Pipe, Inc, reequipará una planta existente en Houston, Texas, para fabricar una tubería de polímero reforzado con fibra de vidrio de doble pared para tuberías de hidrógeno más seguras, económicas y eficientes.
El Laboratorio Nacional de Energías Renovables (NREL), (Laboratorio Nacional de Estados Unidos especializado en la investigación y el desarrollo de energías renovables, eficiencia energética y tecnologías de integración de sistemas energéticos), eligió esta propuesta, que se basa intrínsecamente en dos valoraciones fundamentales…
1. 1. Que las tuberías de polímero reforzado con fibra de vidrio (PRFV) presentan una serie de características superiores a las de acero revestido para las conducciones de hidrógeno.
2. 2. La contención secundaria proporciona una importante seguridad, protección medioambiental y gestión de la integridad.
La tecnología y por tanto el producto, ya está disponible para el mercado, no hay que esperar a que se produzcan innovaciones adicionales. Lo que ya tenemos entre manos es suficiente para proceder inmediatamente a su aplicación al sector del transporte de Hidrógeno.
Fuente: ENERGY.GOV
Read More
Lidl pondrá en marcha el primer camión de hidrógeno el sector de distribución francés
El sector de la gran distribución en Francia ya tiene apalabrada la puesta en funcionamiento del primer vehículo de pila de combustible de hidrógeno. Así lo han anunciado Lidl, Jacky Perrenot y Lhyfe, en una acción dirigida a reducir las emisiones de gases contaminantes en la actividad logística de Lidl.
La iniciativa de movilidad sostenible llega tras la apertura de la primera plataforma logística de hidrógeno de Europa en Carquefou (Francia) en marzo de 2022. A continuación, desde principios de este año, el camión ya circula por la plataforma de Carquefou y lleva a cabo entregas en los supermercados Lidl de la región de Nantes…
Fuente: H2 Hidrógeno Verde
Read More
El sol y el viento sitúan a Huelva en una posición ventajosa a la hora de liderar la transición energética en Europa
Un movimiento global persigue descarbonizar el planeta para legarlo a las generaciones venideras en las mejores condiciones posibles. Descarbonizar es reducir las emisiones de carbono a la atmósfera -causadas por el impacto nocivo del ser humano-, siendo la electrificación la sustitución más directa del combustible fósil; pero, como no se puede electrificar todo, entra en escena el hidrógeno como alternativa sostenible. Y en lograr la neutralidad climática a través de esta vía coinciden grandes compañías como Alter Enersun, Cepsa y Enagás Renovable, que sellan una alianza para crear en Huelva una planta de hidrógeno verde, conectada a una planta de energía solar, dentro del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde. Estas tres empresas desarrollan el puzzle de la transición energética, cuyas piezas se encajan para dibujar a Huelva como abanderada en Europa de la energía verde y de la industria sostenible…
Fuente: Huelva Información.
Read More
El hidrógeno tiene un gran potencial para la producción de hierro verde en Australia
El cambio mundial hacia una siderurgia ecológica basada en el hidrógeno encierra un gran potencial para que Australia procese sus vastos recursos de mineral de hierro en tierra para la exportación, según un nuevo estudio del Instituto de Análisis Económico y Financiero de la Energía (IEEFA).
Los fabricantes de acero del mundo necesitan reducir sus importantes emisiones de gases de efecto invernadero en medio de la creciente presión de los inversores y las implicaciones de las cada vez más restrictivas normativas comerciales, como el mecanismo de ajuste de las emisiones de carbono en frontera (CBAM) de la UE…
Fuente: El periódico de la Energía.
Read More
Europa quiere construir un mínimo de 50 valles de hidrógeno verde
La Comisión ha publicado recientemente un documento de trabajo en el que se exponen las prioridades estratégicas y las acciones actualmente en curso o previstas para que se desplieguen en la UE, al menos, 50 valles del hidrógeno verde.
Entre las acciones llevadas a cabo, la Comisión ha aprobado cuatro convocatorias de Proyectos Integrados de Interés Europeo Común (IPCEI) sobre el hidrógeno. En conjunto, estas iniciativas pretenden recaudar más de 43.000 millones de euros de una mezcla de fondos públicos y privados, apoyando más de 120 proyectos en los que participan casi 100 empresas europeas. La Comisión Europea seleccionó H2med para su inclusión en la lista de Proyectos de Interés Común…
Fuente: PV Magazine
Read More