Canarias aboga por el hidrógeno verde para descarbonizar las centrales térmicas de Endesa
El anuario energético de 2020, presentado en enero de este año, refleja que el 83,5% de la demanda eléctrica fue producida a través de la quema de gasóleo (50,6%), fuel-oil (48%) y diésel (1,5%): “O nos descarbonizamos pronto o el cambio climático nos va a golpear mucho más duro”, señala el viceconsejero Miguel Ángel Pérez
El Gobierno de Canarias quiere que las centrales térmicas de las Islas funcionen con hidrógeno verde. Aunque no tiene competencias para regular estos sistemas, el viceconsejero de Lucha contra el Cambio Climático y Transición Ecológica, Miguel Ángel Pérez, dice que han solicitado al Estado “un nuevo concurso de generación convencional en el Archipiélago que tenga el elemento del hidrógeno en cuenta”. Ya Endesa, que monopoliza las nueve centrales térmicas que existen en las Islas destinadas a generar electricidad, ha solicitado el desmantelamiento de grupos obsoletos que han superado su vida útil; en concreto, en la central de Jinámar (Gran Canaria) y en las instalaciones de Candelaria (Tenerife). Pero la Dirección General de Energía denegó la petición al considerar que se pondría en riesgo la seguridad del suministro, basándose en un informe de Red Eléctrica de España.
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El hidrógeno verde busca resolver la ecuación del almacenamiento para consolidar su revolución
Empresas y centros de investigación exploran soluciones para desarrollar infraestructuras de déposito de este gas, tarea dificultada por su baja densidad
En la ruta para conseguir que el hidrógeno verde se convierta en un vector energético en los próximos años, se están desarrollando proyectos en toda su cadena de valor, no solo para abaratar y hacer escalable su producción, sino también para lograr nuevas soluciones que hagan viable y rentable su transporte, distribución y almacenamiento, que puede suponer hasta el 50% de su coste total. En esta última fase un conglomerado de empresas, asociaciones, centros tecnológicos y de investigación (como el CSIC), consultoras, ingenierías… estudian diferentes tecnologías: desde comprimir el hidrógeno a altas presiones (se ensayan depósitos para transporte de 1.000 bares), hasta guardarlo en acuíferos salinos, criogenizarlo a -253ºC o transformarlo a estado sólido. Innovaciones algunas más avanzadas que otras.
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Un profesor de la UMA desarrollará en Japón un proyecto para integrar el hidrógeno como energía limpia
La iniciativa explorará los usos industriales del elemento químico
El investigador y docente en el área de Máquinas y Motores Térmicos de la Universidad de Málaga (UMA), Antonio Atienza, desarrollará en Japón en los próximos meses un proyecto sobre “integración” de tecnologías hidrógeno como fuente limpia de energía en los sistemas energéticos actuales, así como explorará los usos industriales que se pueden dar al elemento químico. Esta colaboración repercutirá de manera positiva en la institución académica malagueña.
Este joven natural de Estepona ha conseguido a sus 28 años de edad graduarse en Ingeniería de la Energía por las Universidades de Málaga y Sevilla, cuenta con un máster y un doctorado en Ingeniería termodinámica de fluidos por la Universidad Rovira i Virgili de Tarragona. Además, imparte en la institución malagueña las asignaturas ‘Transmisión del calor’ en el grado de Ingeniería de la energía y ‘Fluidomecánica’ en el grado de Ingeniería mecánica.
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Norvento participa en el consorcio Zeppelin para desarrollar el hidrógeno verde
Norvento participará en el consorcio Zeppelin, cuyo objetivo es investigar y desarrollar soluciones tecnológicas innovadoras, eficientes y circulares para producir y almacenar hidrógeno verde.
Concretamente, el consorcio, liderado por la empresa Aqualia, investiga nuevas tecnologías para producir hidrógeno verde de manera alternativa a la electrólisis – hasta la fecha, el proceso más extendido en su elaboración– fomentando la economía circular. El propósito del proyecto es que dichas tecnologías revaloricen residuos y deshechos de diferentes sectores, como el agroalimentario, el textil, refinerías o depuradoras de aguas residuales.
Actualmente, el 96% del hidrógeno producido en todo el mundo proviene de fuentes fósiles y tan solo un 1% de fuentes renovables. La Hoja de Ruta española del Hidrógeno establece que, para 2030, un 25% del hidrógeno consumido por la industria nacional sea renovable y que dicha fuente sea capaz de comenzar a impulsar la red de transporte nacional.
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El Ayuntamiento asegura su “compromiso” para situar a Huelva como capital del Hidrógeno Verde
- Gabriel Cruz participa en la jornada organizada por la UNIA en La Rábida junto a los representantes de las grandes empresas onubenses que trabajan por la descarbonización de la industria
El alcalde de Huelva, Gabriel Cruz, junto a Agustín Galán, director de la sede UNIA en La Rábida, ha participado en la mesa redonda ¿Y ahora qué?: por una propuesta compartida y comprometida con el territorio, que ha servido de clausura al primer Encuentro sobre Hidrógeno Verde organizado por la Universidad Internacional de Andalucía, en su Sede Santa María de La Rábida.
De esta forma, ante los representantes de las grandes empresas onubenses involucradas en programas para la descarbonización de la industria, el primer edil ha reafirmado su compromiso de posicionar a Huelva como referente de la transición energética y sostenible. El objetivo – ha dicho – “es convertirnos en capital del hidrógeno verde de la mano de las grandes empresas energéticas, vinculando a ello nuestra imagen de ciudad verde y sostenible, al promover la colaboración público-privada, para aprovechar la gran oportunidad que representa para Huelva la producción de hidrógeno verde en el desarrollo de cadenas de valor vinculadas a nuestro territorio y a un nuevo impulso industrial”.
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El Corredor Vasco del Hidrógeno aspira a captar 600 millones de los fondos Next Generation
Inversiones de 200 millones este año para crear un ecosistema de H2O
El Corredor Vasco del Hidrógeno (BH2C) aspira a captar entre el 30 % y el 40 % de sus inversiones de 1.500 millones hasta 2026 a cuenta de los fondos Next Generation de la UE, lo que supondría un respaldo comunitario al proyecto de entre 450 y 600 millones.
En BH2C participan 124 organizaciones, entre empresas, centros tecnológicos e instituciones. De ese equipo forman parte multinacional como Repsol y ArcelorMittal, por cita algunas. Entre todos quieren materializar 36 iniciativas relacionadas con el hidrógeno en diversos ámbitos. Desde la propia producción de H2 a partir de generación renovable (685 millones), hasta programas de economía circular (107 millones) o proyectos de movilidad con cero emisiones (169 millones), entre otros.
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Gipuzkoa le inyecta un millón a la planta de hidrógeno de Zubieta
Se trata de la primera inversión para la transformación de la superficie guipuzcoana
El Corrredor Vasco del Hidrógeno sigue avanzando. A la espera de la aprobación del PERTE para las energías renovables y el hidrógeno verde, cuyas convocatorias llegarán a lo largo de este primer semestre de 2022 según afirmó este viernes la ministra Calviño junto al lehendakari Urkullu, la alianza entre Petronor, grandes empresas vascas e instituciones sigue dando pasos. Uno de los proyectos ligados al BH2C es en el que trabaja la Diputación Foral de Gipuzkoa: la obtención de hidrógeno mediante el biogás generado en el Complejo Medioambiental de Zubieta.
En este proyecto trabajan los departamentos forales de Medio Ambiente y Movilidad con el objetivo de generar 500 kilos de hidrógeno al día que servirán para abastecer a cinco camiones de basura y cinco autobuses de Lurraldebus con trayectos interurbanos en una prueba piloto. La Diputación Foral de Gipuzkoa anunció el proyecto junto a Emiliano López Atxurra en marzo del año pasado, pero desde entonces no se habían conocido muchas novedades en torno al proyecto.
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Endesa triunfa con otro proyecto de hidrógeno para transformar una térmica de Portugal
La eléctrica obtiene la mayor puntuación para convertir la central lusa de Pego, que ella misma gestionaba, en un centro de renovables
Endesa ha obtenido la mayor puntuación en el concurso organizado por el Gobierno portugués para transformar la central térmica de Pego en un centro de renovables. La eléctrica española, que gestionaba las instalaciones junto a Trustenergy, se impuso en la puja a EDP, Brookfield o Greenvolt, filial de la pastera que lidera el proyecto gallego para construir una gran fábrica de fibras textiles, Altri.
La Dirección General de Energía y Geología del Gobierno de Portugal ha divulgado la puntuación del primer expediente preliminar, por lo que todo indica que, a falta del informe definitivo que se emitirá el 21 de febrero, Endesa será la ganadora del concurso. La compañía de José Bogas pretende adaptar las instalaciones para la producción fotovoltaica, almacenamiento de baterías y un electrolizador que generará hidrógeno verde.
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Alemania considera a España el país europeo con mayor potencial para producir hidrógeno verde a un coste competitivo
Alemania cifra su demanda de hidrógeno verde para 2050 en 630 TWh que no podrá satisfacer con producción propia, por lo que la importación de H2 verde desde España es, en la actualidad, la opción más rentable.
“España es el país europeo con mayor potencial de producción de hidrógeno renovable a un coste competitivo”, afirman desde la Cámara de Comercio Alemana para España (AHK), y añaden que “presenta una oportunidad única de impulso a la economía y puede convertir a España en un importante exportador de hidrogeno a otros países de la Unión Europea y en un hub a nivel internacional”. Por otra parte, Alemania cuenta con un gran número de empresas punteras en tecnologías de hidrógeno y políticas firmes de apoyo para su desarrollo. El país germano cifra su demanda de hidrógeno verde para 2050 en 630 TWh “que no podrá satisfacer con producción propia, por lo que la importación de H2 verde desde España es, en la actualidad, la opción más rentable”.
En este sentido, la AHK celebra el próximo 15 de febrero la Jornada Hispano-Alemana de Hidrógeno Verde, una iniciativa, fomentada por el Ministerio Alemán de Economía y Protección del Clima (BMWK). El enfoque de este evento será la producción de hidrógeno verde por electrólisis, su almacenamiento y la integración de H2 en sistemas energéticos con diferentes aplicaciones finales.
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Repsol cree que hay que planificar la incorporación del hidrógeno verde a la industria
El director ejecutivo de Transformación Industrial y Economía Circular de Repsol, Juan Abascal, ha dicho que “no nos podemos apoyar en ayudas para hacer atractivo el hidrógeno“, por lo que hay que trazar un plan “inteligente” de incorporación del hidrógeno renovable a la industria.
Abascal, que ha participado en el 19 Encuentro de Energía del IESE, ha señalado que la incorporación inicial del hidrógeno verde (producido con renovables) no se puede hacer en cualquier tipo de industria por su elevado coste.
En un principio, considera que debe hacerse en industrias en que sea fácil escalar la tecnología con las ayudas adecuadas y que luego el ahorro de costes pueda llegar a otras industrias más expuestas a la competitividad exterior.
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