Las convocatorias del PERTE renovable, vinculadas el hidrógeno verde, se lanzarán la próxima semana
El anuncio lo ha realizado el Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, durante su visita al Centro Nacional del Hidrógeno, en Puertollano
Las convocatorias del Proyecto Estratégico para la Recuperación y la Transformación Económica (PERTE) de energías renovables, que fue aprobado en diciembre de 2021, serán lanzadas la próxima semana. El PERTE movilizará 16.400 millones de euros entre inversión pública y privada para el impulso de las renovables en España, entre las que se encuentra el hidrógeno verde.
El hidrógeno renovable, protagonista del PERTE
El anuncio lo ha realizado Pedro Sánchez en su visita al Centro Nacional del Hidrógeno de Puertollano, en el que ha recalcado la apuesta por el hidrógeno verde como «proyecto país» entre otros ámbitos energéticos a los que se destinará el 40% de los fondos europeos recibidos. En concreto, el hidrógeno es el elemento protagonista del PERTE, ya que recibirá 1.555 millones de euros, movilizando otros 2.800 millones procedentes de capital privado.
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La locura de la factura eléctrica, el caso de Cosentino: de pagar 800.000 euros al mes a abonar 8,9 millones
En julio su compañía inaugurará el que será la mayor planta para autoconsumo de España con 20 megavatios
El presidente del Grupo Cosentino, Francisco Martínez-Cosentino, ha subrayado la subida del precio de la electricidad y ha revelado que “el año pasado pagaba en un mes 800.000 euros en electricidad; este mes Cosentino va a pagar 8,9 millones de euros”.
Así lo ha apuntado el titular de la multinacional durante un foro organizado por el ‘Diario de Almería’ del Grupo Joly en Almería, dónde ha aseverado que “estamos viviendo un momento difícil en el que nos podemos quedar sin industria en Europa”.
“No sé si nos damos cuenta de lo que estamos viviendo. Hay que hablar a largo plazo”, ha sostenido el presidente del Grupo Cosentino, que ha recordado que en julio su compañía inaugurará el que será la mayor planta para autoconsumo de España con 20 megavatios.
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El proyecto Zeppelin generará hidrógeno a partir de las aguas residuales de la provincia de Cádiz
El delegado del Gobierno de España en Andalucía, Pedro Fernández, ha participado hoy en Algeciras en la presentación del proyecto Zeppelin, una iniciativa encabezada por Aqualia y compuesta por siete empresas de la cadena de valor del hidrógeno en España –Repsol, Naturgy, Redexis, Reganosa, Norvento, Perseo y Técnicas Reunidas– que cuenta con 4,23 millones de euros de subvención del Estado para producir 135.000 toneladas de hidrógeno verde a partir de aguas residuales.
Durante el acto, Fernández ha explicado que “esta iniciativa es un buen ejemplo de la unión de esfuerzos desde las entidades públicas y los organismos privados para dar respuesta a desafíos urgentes, como lo son descarbonizar nuestra economía y buscar la autosufiencia energética, y todo bajo los principios de la economía circular”. Estos objetivos, ha añadido, “han sido determinantes para conseguir la financiación del proyecto por parte del Ministerio de Ciencia e Innovación, que a través del CDTI ha concedido más de 4,2 millones de euros para una inversión total de 7,1 millones” en el marco de la convocatoria 2021 del Programa Misiones, Ciencia e Innovación, acogidas al Plan de Recuperación.
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Mallorca inaugura la primera planta de hidrógeno verde del Estado
Las islas aspiran a convertirse en el primer ‘hub’ energético limpio del Mediterráneo
Mallorca se convierte en el primer territorio del Estado que produce hidrógeno verde. Las primeras moléculas se produjeron el pasado mes de diciembre y el electrolizador que produce hidrógeno ya funciona en pruebas hasta poder producir unas 300 toneladas de este material cuando esté a pleno rendimiento a partir de placas fotovoltaicas, lo que supondrá una reducción de emisiones de unas 21.000 toneladas de CO2 al año.
El hidrógeno producido en la planta de Lloseta, en Mallorca, servirá como carburante para los autobuses de la Empresa Municipal de Transportes de Palma. También será fuente de energía para edificios públicos de Baleares y para el puerto de Palma y se inyectará en la red de gas de Redexis una vez que concluya la construcción del primer hidroducto de España.
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HyDeal España: el hub de hidrógeno renovable más grande del mundo
- HyDeal será la primera implementación industrial de la plataforma HyDeal Ambition en España y Europa
- Suministrará hidrógeno renovable para la producción de acero, amoniaco, fertilizantes y otros productos industriales bajos en carbono
HyDeal España, la primera implementación industrial de la plataforma HyDeal Ambition, se convertirá en el mayor giga-proyecto de hidrógeno renovable a escala mundial, según la clasificación hecha pública por la Agencia Internacional de Energías Renovables (IRENA).
El proyecto, impulsado por compañías como ArcelorMittal, Enagás, Grupo Fertiberia o DH2 Energy, se constituyó oficialmente como joint venture industrial en noviembre de 2021 tras un estudio de previabilidad de un año, y ahora dará paso al desarrollo, financiación y construcción de todo un conjunto de infraestructuras para la producción y transporte de hidrógeno verde en nuestro país.
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La tecnología española de hidrógeno de H2B2 diseña un electrolizador industrial para Colombia
H2B2, empresa tecnológica española del ámbito del hidrógeno, y Ecopetrol, la compañía de oil & gas líder del mercado colombiano y una de las principales en Latinoamérica, han firmado un acuerdo para diseñar y desarrollar un electrolizador industrial con el que se realizarán pruebas tecnológicas para acompañar el plan de descarbonización de la compañía en Colombia. El electrolizador fabricado por H2B2, que empleará como tecnología principal un electrolizador de tipo PEM, tiene la capacidad de dispensar hasta 647 kg de hidrógeno 100% renovable al mes en un funcionamiento continuo.
Ecopetrol, la compañía de oil & gas líder del mercado colombiano y una de las principales en Latinoamérica, ha firmado con H2B2, empresa tecnológica española del ámbito del hidrógeno, el diseño y desarrollo de un electrolizador industrial con el que se realizarán pruebas tecnológicas para acompañar el plan de descarbonización de la compañía en Colombia. Los directivos de Ecopetrol Yeimy Báez, vicepresidente de Gas, y Ernesto Gutiérrez de Piñerez, vicepresidente Digital, han visitado el centro de desarrollo tecnológico de H2B2 en Sevilla, España, para supervisar las pruebas técnicas iniciales del electrolizador. La tecnología de hidrógeno verde forma parte de la estrategia de diversificación energética que Ecopetrol está incluyendo en su plan de descarbonización, el cual contribuirá positivamente a la protección del medio ambiente.
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Canarias aboga por el hidrógeno verde para descarbonizar las centrales térmicas de Endesa
El anuario energético de 2020, presentado en enero de este año, refleja que el 83,5% de la demanda eléctrica fue producida a través de la quema de gasóleo (50,6%), fuel-oil (48%) y diésel (1,5%): “O nos descarbonizamos pronto o el cambio climático nos va a golpear mucho más duro”, señala el viceconsejero Miguel Ángel Pérez
El Gobierno de Canarias quiere que las centrales térmicas de las Islas funcionen con hidrógeno verde. Aunque no tiene competencias para regular estos sistemas, el viceconsejero de Lucha contra el Cambio Climático y Transición Ecológica, Miguel Ángel Pérez, dice que han solicitado al Estado “un nuevo concurso de generación convencional en el Archipiélago que tenga el elemento del hidrógeno en cuenta”. Ya Endesa, que monopoliza las nueve centrales térmicas que existen en las Islas destinadas a generar electricidad, ha solicitado el desmantelamiento de grupos obsoletos que han superado su vida útil; en concreto, en la central de Jinámar (Gran Canaria) y en las instalaciones de Candelaria (Tenerife). Pero la Dirección General de Energía denegó la petición al considerar que se pondría en riesgo la seguridad del suministro, basándose en un informe de Red Eléctrica de España.
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El hidrógeno verde busca resolver la ecuación del almacenamiento para consolidar su revolución
Empresas y centros de investigación exploran soluciones para desarrollar infraestructuras de déposito de este gas, tarea dificultada por su baja densidad
En la ruta para conseguir que el hidrógeno verde se convierta en un vector energético en los próximos años, se están desarrollando proyectos en toda su cadena de valor, no solo para abaratar y hacer escalable su producción, sino también para lograr nuevas soluciones que hagan viable y rentable su transporte, distribución y almacenamiento, que puede suponer hasta el 50% de su coste total. En esta última fase un conglomerado de empresas, asociaciones, centros tecnológicos y de investigación (como el CSIC), consultoras, ingenierías… estudian diferentes tecnologías: desde comprimir el hidrógeno a altas presiones (se ensayan depósitos para transporte de 1.000 bares), hasta guardarlo en acuíferos salinos, criogenizarlo a -253ºC o transformarlo a estado sólido. Innovaciones algunas más avanzadas que otras.
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Un profesor de la UMA desarrollará en Japón un proyecto para integrar el hidrógeno como energía limpia
La iniciativa explorará los usos industriales del elemento químico
El investigador y docente en el área de Máquinas y Motores Térmicos de la Universidad de Málaga (UMA), Antonio Atienza, desarrollará en Japón en los próximos meses un proyecto sobre “integración” de tecnologías hidrógeno como fuente limpia de energía en los sistemas energéticos actuales, así como explorará los usos industriales que se pueden dar al elemento químico. Esta colaboración repercutirá de manera positiva en la institución académica malagueña.
Este joven natural de Estepona ha conseguido a sus 28 años de edad graduarse en Ingeniería de la Energía por las Universidades de Málaga y Sevilla, cuenta con un máster y un doctorado en Ingeniería termodinámica de fluidos por la Universidad Rovira i Virgili de Tarragona. Además, imparte en la institución malagueña las asignaturas ‘Transmisión del calor’ en el grado de Ingeniería de la energía y ‘Fluidomecánica’ en el grado de Ingeniería mecánica.
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Norvento participa en el consorcio Zeppelin para desarrollar el hidrógeno verde
Norvento participará en el consorcio Zeppelin, cuyo objetivo es investigar y desarrollar soluciones tecnológicas innovadoras, eficientes y circulares para producir y almacenar hidrógeno verde.
Concretamente, el consorcio, liderado por la empresa Aqualia, investiga nuevas tecnologías para producir hidrógeno verde de manera alternativa a la electrólisis – hasta la fecha, el proceso más extendido en su elaboración– fomentando la economía circular. El propósito del proyecto es que dichas tecnologías revaloricen residuos y deshechos de diferentes sectores, como el agroalimentario, el textil, refinerías o depuradoras de aguas residuales.
Actualmente, el 96% del hidrógeno producido en todo el mundo proviene de fuentes fósiles y tan solo un 1% de fuentes renovables. La Hoja de Ruta española del Hidrógeno establece que, para 2030, un 25% del hidrógeno consumido por la industria nacional sea renovable y que dicha fuente sea capaz de comenzar a impulsar la red de transporte nacional.
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