El Banco Europeo del Hidrógeno impulsa la transición energética con su segunda subasta y una nueva plataforma digital
Bruselas, abril de 2025. La European Clean Hydrogen Alliance ha publicado su informe mensual destacando los avances clave en la transición hacia una economía basada en el hidrógeno. Entre los anuncios más importantes se encuentra la segunda subasta del Banco Europeo del Hidrógeno, que ha logrado atraer 61 ofertas, y el desarrollo de una plataforma digital que conectará productores y consumidores de hidrógeno en toda Europa. Además, se presentó el nuevo Marco de Ayudas Estatales para la Industria Limpia (CISAF), que proporcionará apoyo financiero a proyectos clave hasta 2030.
Segunda subasta del Banco Europeo del Hidrógeno: 61 ofertas para impulsar el mercado
El Banco Europeo del Hidrógeno, creado para estimular el desarrollo del hidrógeno renovable y de bajo carbono en Europa, ha cerrado su segunda subasta con 61 ofertas recibidas. Este proceso de licitación, financiado a través del Fondo de Innovación de la Unión Europea, cuenta con un presupuesto total de 1.200 millones de euros, distribuidos en dos categorías:
– 1.000 millones de euros destinados a proyectos bajo la categoría general de producción de hidrógeno.
– 200 millones de euros específicos para proyectos relacionados con el sector marítimo.
Las empresas que han presentado ofertas buscan apoyo financiero en forma de una prima fija por kilogramo de hidrógeno renovable producido y certificado. Este incentivo está diseñado para reducir la diferencia de costos entre la producción de hidrógeno limpio y los precios actuales del mercado, garantizando la viabilidad comercial de estos proyectos.
En un esfuerzo adicional por apoyar a los productores de hidrógeno, países como España, Lituania y Austria han contribuido hasta 836 millones de euros mediante el mecanismo de “Auction-as-a-Service“. Este fondo permitirá financiar proyectos que, a pesar de ser evaluados positivamente por la Comisión Europea, no hayan recibido apoyo debido a limitaciones presupuestarias.
La Agencia Ejecutiva Europea de Clima, Infraestructura y Medio Ambiente (CINEA) está actualmente evaluando las ofertas, y los resultados finales de la subasta se anunciarán a finales de mayo de 2025.
Nueva plataforma digital para conectar la oferta y la demanda de hidrógeno
Además de la subasta, la Comisión Europea ha anunciado el desarrollo de un mecanismo innovador para facilitar la comercialización de hidrógeno en el continente. Se trata de una plataforma digital, impulsada por el Banco Europeo del Hidrógeno, que conectará a productores, consumidores e inversores en el sector del hidrógeno limpio.
Esta plataforma ofrecerá tres servicios clave:
1. Interconexión entre oferta y demanda: permitirá a los productores encontrar compradores interesados en adquirir hidrógeno renovable o de bajo carbono.
2. Mapeo de infraestructura y almacenamiento: incluirá información sobre la capacidad existente en Europa para el transporte y almacenamiento de hidrógeno, facilitando la planificación de proyectos.
3. Acceso a financiamiento: proporcionará información sobre esquemas de apoyo financiero disponibles a nivel europeo, ayudando a los participantes a reducir sus costos iniciales.
El lanzamiento oficial de la plataforma está previsto en junio de 2025, cuando se abrirá el registro para los interesados. Se espera que las operaciones comiencen en septiembre de 2025, permitiendo las primeras transacciones comerciales entre compradores y vendedores de hidrógeno en Europa.
CISAF: Un nuevo marco de ayudas estatales para la industria limpia
Otro de los anuncios destacados es la introducción del Marco de Ayudas Estatales para la Industria Limpia (CISAF), diseñado para proporcionar estabilidad financiera a proyectos de descarbonización y transición energética hasta 2030. Este marco sustituirá al Marco Temporal de Crisis y Transición (TCTF) y ofrece una planificación más a largo plazo para los Estados miembros y las empresas.
El CISAF se estructura en cuatro áreas principales de apoyo:
1. Aceleración del despliegue de energías renovables.
2. Descarbonización industrial.
3. Fabricación de tecnologías limpias.
4. Reducción del riesgo de inversión en proyectos de transición energética.
La Comisión Europea ha abierto una consulta pública sobre este marco, con el objetivo de recopilar comentarios de los distintos actores involucrados antes de su implementación definitiva.
Un paso clave hacia la descarbonización europea
Estos mecanismos no solo impulsarán la producción y el consumo de hidrógeno renovable, sino que también reducirán la burocracia, fortalecerán la competitividad industrial, donde Europa se posiciona a la vanguardia de la economía del hidrógeno, asegurando que la transición hacia un modelo energético sostenible sea viable, eficiente y accesible para todos los actores del sector.
Escrito por Juan Zurbarán, colaborador del Clúster Andaluz del Hidrógeno. https://www.linkedin.com/in/j-zurbaran/
Hidrógeno verde en el Sáhara: Marruecos atrae inversiones
El pasado 16 de marzo, Marruecos confirmó una inversión de 319.000 millones de dirhams (aproximadamente 30.237 millones de euros) para el desarrollo de seis proyectos de hidrógeno verde en las regiones del sur del país. Esta decisión se tomó durante una reunión del Comité de Pilotaje de “L’Offre Maroc”, presidida por el jefe de gobierno Aziz Akhannouch.
Marruecos da así un paso firme hacia la sostenibilidad y seleccionó cinco consorcios internacionales para desarrollar seis proyectos de hidrógeno verde en el Sáhara marroquí.
Entre las empresas seleccionadas destacan las españolas Acciona y Moeve, reafirmando el lugar de España respecto a las energías renovables.
Como ya comentamos, Acciona se une al consorcio ORNX, junto con la estadounidense Ortus y la alemana Nordex, para centrarse en la producción de amoníaco verde. Por su parte, Moeve colabora con la emiratí Taqa y la marroquí Nareva en la producción de amoníaco, combustibles industriales y acero verde.
Estos proyectos se alinean con la estrategia de Marruecos de alcanzar un 52% de capacidad instalada de energías renovables para 2030. El país ha implementado un marco integral que incluye la asignación de hasta 30.000 hectáreas (unos 42.000 campos de fútbol) de terreno público por consorcio, el desarrollo de infraestructuras clave y la oferta de incentivos fiscales para atraer inversión extranjera.
La colaboración entre empresas españolas y Marruecos en el ámbito del hidrógeno verde no es nueva. Durante la cuarta edición de la Cumbre Mundial del Hidrógeno Verde en Marrakech, se firmaron acuerdos para acelerar proyectos integrados en este sector, destacando la cooperación tecnológica entre el Instituto de Investigación en Energía Solar y Nuevas Energías de Marruecos y el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial, organismo público profesional del Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades de España.
La participación de empresas como Acciona y Moeve en estos proyectos fortalece la posición de España en el ámbito global de las energías renovables. Al mismo tiempo, cabe destacar que otros países europeos también están mostrando un interés creciente en colaborar con Marruecos. Sin ir más lejos, el pasado mes de febrero una delegación del gobierno de Baviera visitó el IRESEN – Institut de Recherche en Énergie Solaire et Énergies Nouvelles, en busca de nuevas oportunidades de cooperación en el ámbito energético. Este tipo de visitas reflejan un movimiento conjunto dentro de Europa para avanzar hacia la transición energética y la descarbonización, en línea con los objetivos estratégicos comunes del continente.
Estos ejemplos evidencian la relevancia de establecer alianzas internacionales sólidas para construir un futuro más sostenible. No obstante, también ponen de manifiesto la oportunidad de fomentar una mayor coordinación entre los países miembros de la Unión Europea en su acercamiento a terceros países como Marruecos. ¿Podría España desempeñar un papel de puente entre Europa y el norte de África? ¿Sería beneficioso establecer una estrategia común europea para facilitar y potenciar este tipo de colaboraciones internacionales?
Escrito por Juan Zurbarán, colaborador del Clúster Andaluz del Hidrógeno. https://www.linkedin.com/in/j-zurbaran/
Tiempo para el análisis y la reflexión.
Tras la preevaluación de proyectos, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y el IDAE ha dado un nuevo impulso al programa H2 Valles, asignando 1.214 millones de euros de fondos NextGenEU a siete proyectos estratégicos en Aragón, Andalucía, Castilla y León, Cataluña y Galicia.
Con este paquete de ayuda se pretende llegar a los 2.278 MW de capacidad de electrólisis en 11 instalaciones, lo que supondría según los pronósticos 9.000 empleos directos y 11.000 indirectos en la construcción y operación y supondrá una inversión total movilizada de 4.907 millones de euros. Además el 90% de electrolizadores de los proyectos presentados son de fabricación europea, lo cual supondrá un fortalecimiento de la industria local.
En la preevaluación ya destacamos la importancia de los criterios ambientales y socioeconómicos, como la reducción de emisiones, el impacto en el empleo local, la cercanía de productor-consumidor o la integración de pymes. Ahora, con la resolución provisional, se refuerza la apuesta por proyectos estratégicos que consolidan la producción y el uso de hidrógeno renovable en España.
Andalucía lideraba en número de proyectos admitidos en la fase anterior pero en esta nueva fase abandona la primera plaza para quedar cuarta después de Castilla y León, Aragón y Cataluña en cuanto al número de proyectos que siguen adelante para la obtención de las ayudas.
Nuestra enhorabuena al proyecto ONUBA dentro del valle andaluz del hidrógeno de MOEVE.
Aunque nos encontramos en una fase de alegaciones y ajustes en la lista de seleccionados, desde el clúster hemos querido profundizar en qué criterios no han cumplido los tres proyectos (CHALLENGE 2.0, ROCÍO H2 y COLÓN) que no continúan adelante y reflexionar sobre ello.
Para ello hemos analizado uno a uno los proyectos descartados y hemos analizado sus fortalezas y debilidades en función de las puntuaciones obtenidas en los criterios de evaluación definidos desde el IDAE.
Proyecto: CHALLENGE 2.0
Empresa líder: EDP España S.A.* (NIF: A10580397)
Puntuación total: 60,79/100 puntos
Motivo de no adjudicación: Excedió el límite presupuestario de la convocatoria.
Objetivo del proyecto: CHALLENGE tiene el objetivo de poner en marcha 130 MW de electrolizadores con una inversión de 195 millones de euros utilizando fuentes de energía renovable para alimentar un electrolizador de gran capacidad. El hidrógeno generado se destinaría para la descarbonización de los sectores de difícil electrificación, como la industria siderúrgica y otros sectores industriales y de transportes, y como materia prima limpia para la fabricación de fertilizantes, por ejemplo.
📊 Análisis de evaluación
Criterio: Puntuación obtenida / Máximo posible
• Ratio específico de ayuda solicitada: 43,89 €/MW
• Grado de madurez del proyecto: 2,65 / 5
• Solvencia técnica y experiencia: 2,45 / 5
• Impacto social y económico: 3 / 4
• Impacto en reducción de emisiones y circularidad: 3,2 / 4
• Formación e I+D+i: 1 / 3
• Competitividad y resiliencia industrial: 0,6 / 5
• Cercanía entre producción y consumo: 4 / 4
Entre las principales fortalezas evaluadas para este proyecto se encuentran la cercanía entre producción y consumo, el impacto medioambiental positivo y la contribución a la economía local con la generación de nuevo puestos de trabajo directos.
Por contraparte, las principal debilidad evaluada desde la administración es la contribución a la competitividad y resiliencia tecnológica e industrial de la UE (máx. 5 puntos), lo que según en la misma descripción de los criterios significa que bien el proyecto NO apoyará la cadena de valor del hidrógeno y su resiliencia, NO aportará beneficios al desarrollo de tecnología a nivel europeo, NO prevé la obtención de alguna patente como resultado del proyecto, NO prevé algún tipo de alianza con organismos de investigación europeos o bien NO dispone de estrategias de reciclaje o reducción de materias primas críticas.
El motivo oficial de la denegación de ayudas ofrecido por el IDEA ha sido que el proyecto excede el límite presupuestario máximo para la convocatoria, lo que según las bases supone que el proyecto solicitó ayudas por más del 33% del presupuesto total, es decir más de 400 millones de euros aproximadamente.
Proyecto: ROCÍO H2
Empresa líder: Hyren S.L. (NIF: B10966356)
Puntuación total: 55,21 / 100 puntos
Motivo de no adjudicación: No alcanza la puntuación mínima de 5 puntos en los criterios técnicos y 10 puntos en los criterios ambientales y socioeconómicos
Objetivo del proyecto: La compañía Hyren en Almonte, con su proyecto RocíoH2, tiene como meta la construcción de un clúster de hidrógeno verde en Andalucía. La instalación, que pondrá en marcha con la sociedad creada por Matrix Renewables (perteneciente a la norteamericana TPG) y Rolwind Renovables, contempla la puesta en marcha de una planta de hidrógeno verde dotada de un electrolizador de 350 MW combinando producción, almacenamiento y distribución. Su enfoque se centra en el suministro de hidrógeno para industrias pesadas, con un sistema de almacenamiento avanzado para garantizar el suministro en periodos de baja producción renovable.
📊 Análisis de evaluación
Criterio: Puntuación obtenida / Máximo posible
• Ratio específico de ayuda solicitada: 44,36 €/MW
• Grado de madurez del proyecto: 2 / 5
• Solvencia técnica y experiencia: 1,8 / 5
• Impacto social y económico: 0,75 / 4
• Impacto en reducción de emisiones y circularidad: 3,5 / 4
• Formación e I+D+i: 0 / 3
• Competitividad y resiliencia industrial: 2,8 / 5
• Cercanía entre producción y consumo: 0 / 4
La principal fortaleza del proyecto almonteño es su impacto en la reducción de emisiones y circularidad, lo que significa que el proyecto por ejemplo tiene en cuenta el aprovechamiento de residuos y estrategias de economía circular o que acredita la reducción de emisiones de CO2.
En cuanto a las debilidades, el proyecto no ha superado el mínimo de 5 puntos en cuanto a criterios técnicos (Grado de madurez + Solvencia técnica y experiencia), lo que se podría traducir en que el proyecto aún se encuentra en una fase muy inicial del permiting. Además, ha sido evaluado con un impacto social y económico muy bajo; los aspectos considerados en este criterio son la generación de empleo directo, la contribución al desarrollo económico de la región, el compromiso con el empleo femenino y si el proyecto incluye o no a colectivos locales y/o PYMEs en su desarrollo.
Proyecto: COLÓN – Clúster Onubense del hidrógeno renovable
Empresa líder: Iberdrola Clientes S.A. (NIF: A95758389)
Puntuación total: 36,85 / 100 puntos
Motivo de no adjudicación: Excedió el límite presupuestario de la convocatoria
Objetivo del proyecto: El proyecto COLÓN se centra en la producción de hidrógeno renovable en la localidad de Palos de la Frontera para aplicaciones marítimas y portuarias, con el objetivo de descarbonizar el sector logístico en el sur de España. También busca integrar un modelo de economía circular utilizando subproductos industriales como insumos para la producción de hidrógeno.
📊 Análisis de evaluación
Criterio: Puntuación obtenida / Máximo posible
• Ratio específico de ayuda solicitada: 16,15 €/MW
• Grado de madurez del proyecto: 4,05 / 5
• Solvencia técnica y experiencia: 2,45 / 5
• Impacto social y económico: 2,5 / 4
• Impacto en reducción de emisiones y circularidad: 3 / 4
• Formación e I+D+i: 2 / 3
• Competitividad y resiliencia industrial: 2,7 / 5
• Cercanía entre producción y consumo: 4 / 4
El proyecto COLÓN es el proyecto entre todos los presentados mejor evaluado en cuanto al grado de madurez, además de presenta una excelente localización entre productor y consumidor.
Entre los criterios peores evaluados para este proyecto se encuentra la solvencia técnica y la experiencia. En este apartado la administración consideró si el proyecto dispone de preacuerdos o compromisos de compra-venta del H2 renovable o derivados por encima del mínimo requerido, si incluye una planta de producción de combustibles derivados del hidrógeno renovable conectada al electrolizador, si presenta un plan de negocios o si se acredita la experiencia y capacidades operacionales de la empresa en el sector.
Al igual que ocurrió con CHALLENGE 2.0 y otros dos proyectos presentados (CASTELLON Fase II y Electrolizador CARTAGENA), el proyecto de Palos de la Frontera no pasaron a la siguiente fase porque se excede el límite presupuestario máximo para la convocatoria. Esto significa en que dichos proyectos solicitaron ayudas por más del 33% del presupuesto total, tal como se recoge en el BOE Nr. 130 del martes 30 de julio de 2024, es decir, algo más de 400 millones de euros aproximadamente.
Desde el clúster tenemos el objetivo de arrancar de manera rápida y efectiva la economía del hidrógeno, por eso pensamos que se debe hacer una reflexión sobres las causas que originan que los proyectos no perciban ayudas y definir las lecciones aprendidas para el futuro.
Escrito por Juan Zurbarán, colaborador del Clúster Andaluz del Hidrógeno. https://www.linkedin.com/in/j-zurbaran/
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BLOG: Avanzando hacia una Europa más eficiente y sostenible. Propuestas desde Alemania
Nos gustaría compartir con vosotros, la última actualidad desde Alemania y que puede, entre otras, modificar la forma en que el hidrógeno se establezca en Europa.
Hace unos días, el canciller alemán Olaf Scholz, solicitó a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, reducir la burocracia y promover medidas que fortalezcan la competitividad industrial europea.
Entre las propuestas realizadas por el canciller se encuentran:
– Retraso en la entrada en vigor de requisitos de sostenibilidad: Postergar las exigencias de informes y elevar los umbrales de facturación para aliviar cargas a las empresas.
– Incentivos al sector automotriz: Simplificar incentivos fiscales para la compra de vehículos eléctricos producidos en Alemania y abordar los aranceles sobre vehículos eléctricos chinos.
– Flexibilidad en la industria energética: Permitir el uso de hidrógeno azul y gas natural como soluciones transitorias, junto con mayor libertad en precios energéticos para industrias intensivas.
Esta flexibilización en la industria energética, impactarían directamente en la Ley alemana de Aceleración del Hidrógeno (Wasserstoffbeschleunigungsgesetz), diseñada para impulsar el hidrógeno verde como eje de la transición energética. Según esta ley,
proyectos relacionados con la producción, almacenamiento e importación de hidrógeno verde cuentan con procedimientos acelerados y están catalogados como de interés público superior, alineándose con los objetivos climáticos de Alemania para 2045.
El equilibrio entre pragmatismo económico y sostenibilidad es clave para la estabilidad en Europa y para la transición energética… ¿Es el hidrógeno azul una solución intermedia aceptable o un desvío del objetivo climático?
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CLIMA EMPRESARIAL DEL HIDROGENO EN ANDALUCÍA
¿Qué opinan las empresas del sector H2 de la situación en Andalucía? ¿Dónde encuentran las organizaciones los mayores desafíos con sus proyectos de H2? ¿Cómo son las expectativas de futuro del sector en Andalucía?
En el Clúster Andaluz del Hidrógeno nos hacemos estas mismas preguntas y muchas más. Por eso, hemos colaborado y contribuido en este informe junto a uno de nuestros asociados, Juan F. Zurbarán de la consultora estratégica y de operaciones Octant Solutions realizando así el informe: “Clima empresarial del hidrógeno en Andalucía”.
El informe supone una radiografía de la actualidad del hidrógeno en Andalucía. Analiza la actualidad del sector y supone una base para la identificación tanto de fortalezas como de amenazas dentro de la economía del hidrógeno en nuestra tierra. Además, también se presenta el Índice del Clima Empresarial del H2 en Andalucía, un índice basado en la misma lógica que el índice del clima empresarial alemán, IFO y que bien usado podría establecerse como referencia en el sector del hidrógeno.
La motivación de la publicación es iniciar un monitoreo periódico del sector cada semestre para analizar así la evolución del Índice o de lo que es lo mismo, de la realidad del sector.
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